Романовка - Улан-Удэ | 30сентября 2026 г. | 159 день экспедиции
С утра выехали на дорогу, которую за ночь изрядно засыпало снегом и от дороги осталась колея в одну машину, а для того, чтобы разминуться со встречкой, приходилось уезжать глубоко в снег, что в любой момент грозило обернуться проблемами. И они не заставили себя ждать - через несколько километров обнаружился серьёзный затор: две огромные фуры с китайскими номерами на шоссейной резине (похоже, как и мы - жертвы навигатора) встретились с тремя местными грузовиками. В результате один из самосвалов завалился набок в кювет, а фуры встали и перекрыли проезд в обе стороны. Пришлось объезжать их по сугробам, рискуя повторить судьбу грузовика, но прорвались и по нашей колее потянулись другие скопившиеся в заторе машины. За три часа проехали 60 км. и доехали до села Романовка, где позавтракали в кафе, купили свежий горячий хлеб в пекарне, заправились и отправились дальше.
Снег прекратился, но дорога лучше не стала, поэтому ехали весь день. В 20:30 приехали в Улан-Удэ и заселились в съемную квартиру.



Нерчинск - Чита | 29 сентября 2026 г. | 158 день экспедиции
С утра без завтрака отправились в Нерчинск, в котором против ожиданий и плана провели семь часов, вместо планировавшихся двух-трех. Позавтракали в кафе, купили продукты на вечер, погуляли по центру города, зашли в Воскресенский собор 1812 года постройки, а потом краеведческий музей, где попали на очень интересную экскурсию. Выехали из города в пятом часу и до темноты ехали в сторону Читы. Когда уже стемнело, небольшой дождь, шедший почти весь день, превратился в мощный снегопад. На перевале с высшей точкой чуть больше 1000 метров, дорога заледенела и образовалась огромная пробка из-за, фур, которые не могли подняться и наслоились в два ряда, застопорив движение. Простояли больше часа, но все же прорвались. А внизу снега как не бывало. На объездной вокруг Читы пришлось постоять пол часа в очереди за бензином. На одной из заправок очереди не было, но отпускали только по 15 литров. Встали в очередь на Роснефть.
После выбрали альтернативный маршрут из Читы в Улан-Удэ - не по трассе Амур, а по дороге Чита - Романовка - Улан-Удэ. Яндекс навигатор утверждал, что она на 100 км. короче и ехать по ней быстрее. Несколько плакатов вдоль дороги сообщали, что дорога отремонтирована и внушали еще больше оптимизма. Он закончился километров через 50, когда закончился асфальт и пошла ужасно ухабистая грунтовка, сильно расквашенная мокрым снегом. Дорога оказалась отремонтирована только на плакатах и, видимо, по документам, что позволило занести ее в реестр дорог с асфальтовым покрытием, на который и ориентируются навигаторы. Скорость передвижения стремилась к нулю и в 12 ночи мы съехали в лес на ночевку. Поджарили мясо, сварили глинтвейн и после прекрасного ужина устроились спать в машинах - палатку ставить было слишком сыро.



ж/д станция Колокольный - п. Чернышевск - Нерчинск | 28 сентября 2026 г. | 157 день экспедиции
Весь день ехали, почти без остановок. Большую часть дня шел дождь, поэтому пейзажи были мрачноватыми и нефотогеничными. В поселке Чернышевск заправились и купили продукты, на ночевку встали, свернув с трассы "Амур" на дорогу к старинному русскому городу Нерченску, посетить который планируем завтра в первой половине дня.