Большая автоэкспедиция проекта "Любить Жить"
Цель проекта:
Укрепление культурных связей народов России и соседних государств, возможность показать участникам экспедиции и читателям соцсетей всю красоту и самобытность единого культурно-исторического и природного пространства России и бывшего СССР.
Маршрут:
Москва - Волгоград (автопутешествие по Калмыкии) - Астрахань (автопутешествие по Западному Казахстану) - Самарканд (поход по Фанским горам) - Душанбе (автоэкспедиция по Памирсокму тракту) - Ош - Бишкек (автопутешествие по Киргизии) - Улан-Удэ - Улан-Батор (автоэкспедиция по Монголии) - Благовещенск (автопутешествие по Дальнему Востоку) - Южно-Сахалинск (автопутешествие по Сахалину) - Якутск (автопутешествие по трассе Колыма Якутск-Оймякон-Магадан) - Магадан (автопутешествие по трассе Колыма Магадан-Оймякон-Якутск) - Улан-Удэ (автопутешествие по Бурятии) - Уфа (автопутешествие по Башкирии) - Москва
Сроки: с 25 апреля по 25 октября 2026 года
Карта маршрута:
Организаторы:
ЕВГЕНИЙ АНДРОСОВ
Профессиональный путешественник, альпинист, горный гид и туринструктор с 37-летним стажем. Побывал на всех континентах, в 83 странах мира и 74 регионах России. Проехал 1,5 миллиона километров за рулем разных автомобилей в 42 странах мира. Организатор сотен авторских туров, экспедиций, походов, создатель множества новых, нестандартных туристических маршрутов... Подробнее
ВИКТОРИЯ ШАТАЛОВА
Профессиональная путешественница, создатель нестандартных туристических маршрутов, организатор авторских путешествий, походов, сплавов, восхождений с 17-летним стажем. Побывала в 40 странах мира и 83 регионах России. Проехала за рулем своего внедорожника половину России, всю Монголию, Казахстан, Кавказ... Подробнее
Дневник автоэкспедиции (последние записи)
Оймякон - турбаза на озере Улу | 8 сентября 2026 г. | 137 день экспедиции
С утра была небольшая прогулка по поселку Оймякон, затем посетили галерею Чысхаана - якутского деда мороза, где он сначала показал свои фотоработы, запечатлевшие разные времена года в поселке, потом рассказал причину возникновения самого холодного поселения в мире и его историю, а затем вручил памятные сертификаты о посещении Полюса холода. После на 10минут заехали на берег Индигирки и отправились в обратный путь. Но не сразу. В поселке Томтор нашли шиномонтаж и сделали одну запаску из имеющегося диска и запасной покрышки, зашли в магазин, где закупились продуктами, а после посетили Ледяную пещеру. После этого отправились в сторону нашего следующего промежуточного пункта назначения - поселок золотодобытчиков Усть-Нера. Переночевали в теплом домике турбазы на берегу живописного озера Улу, не доезжая колымской трассы несколько километров.
Теплый Ключ - Оймякон | 7 сентября 2026 г. | 136 день экспедиции
Весь день ехали по трассе Колыма, а затем по дороге на Оймякон. Пейзажи золотой осени завораживали взгляд, поэтому останавливались часто, делая фотосессии. Пробили два колеса на одной машине и еще одно на другой накануне. Одна машина осталась без запасок, но шиномонтажей по дороге нет. В Оймякон приехали в одиннадцатом часу вечера, заселились в гостевой дом рядом со знаменитой на весь мир Стеллой "Полюс холода", хозяйка приготовила нам вкусный ужин.
Черкех - Теплый Ключ | 6 сентября 2026 г. | 135 день экспедиции
С утра у нас была почти трехчасовая экскурсия по очень интересному Черкехскому мемориальному музею "Якутская политическая ссылка", занимающему территорию 11 гектаров со множеством оригинальных исторических строений Якутии - балаганами, восьмигранными деревянными юртами, деревянными церквями, мельницей, домами ссыльных ученых и писателей. В отличие от большинства музеев, здесь можно трогать руками любые экспонаты, звонить в колокола на церкви, даже собирать грибы )))
Впрочем, грибов собрали еще и по дороге, остановившись возле живописного озера. На пароме через Алдан нас разлучили - одна машина поместилась на паром почти сразу, второй в течение двух часов пришлось ждать следующего.
В поселок Теплый Ключ приехали почти ночью и разместились в двух съемных квартирах.
Весь Дневник экспедиции день за днем
С утра была небольшая прогулка по поселку Оймякон, затем посетили галерею Чысхаана - якутского деда мороза, где он сначала показал свои фотоработы, запечатлевшие разные времена года в поселке, потом рассказал причину возникновения самого холодного поселения в мире и его историю, а затем вручил памятные сертификаты о посещении Полюса холода. После на 10минут заехали на берег Индигирки и отправились в обратный путь. Но не сразу. В поселке Томтор нашли шиномонтаж и сделали одну запаску из имеющегося диска и запасной покрышки, зашли в магазин, где закупились продуктами, а после посетили Ледяную пещеру. После этого отправились в сторону нашего следующего промежуточного пункта назначения - поселок золотодобытчиков Усть-Нера. Переночевали в теплом домике турбазы на берегу живописного озера Улу, не доезжая колымской трассы несколько километров.
Теплый Ключ - Оймякон | 7 сентября 2026 г. | 136 день экспедиции
Весь день ехали по трассе Колыма, а затем по дороге на Оймякон. Пейзажи золотой осени завораживали взгляд, поэтому останавливались часто, делая фотосессии. Пробили два колеса на одной машине и еще одно на другой накануне. Одна машина осталась без запасок, но шиномонтажей по дороге нет. В Оймякон приехали в одиннадцатом часу вечера, заселились в гостевой дом рядом со знаменитой на весь мир Стеллой "Полюс холода", хозяйка приготовила нам вкусный ужин.
Черкех - Теплый Ключ | 6 сентября 2026 г. | 135 день экспедиции
С утра у нас была почти трехчасовая экскурсия по очень интересному Черкехскому мемориальному музею "Якутская политическая ссылка", занимающему территорию 11 гектаров со множеством оригинальных исторических строений Якутии - балаганами, восьмигранными деревянными юртами, деревянными церквями, мельницей, домами ссыльных ученых и писателей. В отличие от большинства музеев, здесь можно трогать руками любые экспонаты, звонить в колокола на церкви, даже собирать грибы )))
Впрочем, грибов собрали еще и по дороге, остановившись возле живописного озера. На пароме через Алдан нас разлучили - одна машина поместилась на паром почти сразу, второй в течение двух часов пришлось ждать следующего.
В поселок Теплый Ключ приехали почти ночью и разместились в двух съемных квартирах.
Весь Дневник экспедиции день за днем
Где можно смотреть/читать наши репортажи, фото и видеоотчеты, рилсы, заметки из экспедиции
Телеграм-канал проекта Любить Жить | Дубль постов из Телеграм-канала в мессенджере МАКС
Инстаграм проекта Любить Жить | Инстаграм Евгения | Инстаграм Виктории
Сообщество Путешествия, приключения в ВК | ВК Евгения | ВК Виктории
Страница Путешествия, приключения в Facebook | Facebook Евгения | ВК Виктории
Treads Виктории | Treads Евгения
Ваше участие в экспедиции
В экспедиции может принять участие любой желающий! Причем, как в одном, так и сразу в нескольких этапах! Как, например, Янина Бабич, которая записалась сразу на 5 этапов и будет путешествовать с нами от Астрахани до Улан-Удэ через Западный Казахстан, Фанские горы, Памирский тракт, Киргизию, Алтай, Байкал и Монголию включая все переезды между обозначенными этапами (и все это не стоило ей почти ничего (!), потому чо она приняла участие в нашей весенней инвестиционной акции и за 300 тысяч рублей получила участие в наших путешествиях более чем на полтора миллиона рублей! И это не шутка! Наша весенняя АКЦИЯ - это реальное предложение для частных инвесторов и малого бизнеса? а также всех, кто хочет путешествовать много и дешево!
Итак, во время экспедиции будут проведены следующие путешествия для всех желающих:
Автомобильная экспедиция сочетает в себе свободу дорожного путешествия и структурированное приключение экспедиции. Это более длительное и тщательно спланированное путешествие, часто с определённой целью или темой, которое может включать в себя преодоление сложных участков или уникальные культурные события. В отличие от типичного автомобильного путешествия, такие экспедиции часто требуют наличия целеустремлённой команды, тщательного планирования маршрутов и сосредоточенности на исследованиях и открытиях.
Ответ ChatGPT на вопрос «что такое автоэкспедиция»