Экспедиционный автотур в Монголию
Даты тура: 12 - 28 мая 2025 г.
На сегодня, 04 декабря 2024 года, в этот тур свободно 2 места из 6.
Великий русский художник, мыслитель, писатель, археолог и путешественник Николай Константинович Рерих сравнивал Монголию с «не отпитой чашей» и призывал относиться к ней «бережно и доброжелательно». Гигантскую, зажатую между Россией и Китаем, родину Чингисхана принято считать степной страной, на самом деле большая ее часть покрыта горами и пустыней Гоби.
Монголия занимает на карте мира три территории Франции, и объехать ее за один раз, конечно, сложно. Но мы попытаемся сделать это! Во всяком случае, объедем почти всю ее центральную, южную и западную части. Неосвоенной останется только восточная часть этой огромной страны, оставим эту часть для наших будущих путешествий ))
Тур носит экспедиционный характер. Это значит, что у нас есть план, есть понимание, где и что мы хотим увидеть, есть организация и продуманная логистика, но нет гарантий, что все из намеченного удастся. Да и невозможно ничего гарантировать в местности, где почти нет нормальных дорог, туристической инфраструктуры и многие вещи (например, ремонт машин и шиномонтаж) приходится делать своими руками и подручными средствами, а ночевать в палатках, потому что на сотни километров вокруг нет ни гостиниц, ни даже кемпингов, зато есть фантастические по красоте, местами просто нереальные инопланетные пейзажи, которые невозможно увидеть никак по-другому.
Маршрут по ходу движения, скорее всего, будет корректироваться исходя из обстоятельств, но то, что в нем будет очень много интересного, будет много впечатлений и приключений, мы гарантируем!
Организатор тура и гид на маршруте:
ЕВГЕНИЙ АНДРОСОВ
Профессиональный путешественник, альпинист, горный гид и туринструктор с 34-летним опытом. Побывал на всех континентах, в 77 странах мира и 67 регионах России. Организатор сотен авторских туров, экспедиций, походов, восхождений... Подробнее
Маршрут по дням:
Встречаемся утром в Абакане (для участия в туре необходимо прилететь в Абакан накануне или утренним рейсом с прилетом до 10 утра – точку сбора и точное время встречи определим за 5-10 дней до начала тура в общем чате), грузимся в автомобили и отправляемся в путешествие. Для начала заедем в кафе в Абакане, где позавтракаем, а затем нам предстоит длинная дорога по федеральной трассе "Енисей" через Хакасию и Тыву почти до границы с Монголией.
Сегодня мы проедем около 700 км., а чтобы дорога не была слишком утомительной, будем делать небольшие остановки в красивых местах - на перевале с видом на Ергаки, возле этнографического поселка Алдын-Булак с видом на Енисей, где устроим обеденный перекус, а потом заедем в древний буддистский храм Цогчен Устуу-Хурээ. Ночуем в палаточном лагере на берегу небольшой реки Зам-Дыт.
Походный завтрак, собираем лагерь и выдвигаемся к границе с Монголией, до которой от места нашей ночевки около 20 км. Проходим границу и, проехав чуть больше 100 км. по трассе, заезжаем в первый монгольский город на нашем пути - Улангом. Здесь можно поменять российские рубли и другую валюту на монгольские тугрики, а также пообедать в кафе и посетить несколько местных будистских храмов.
После выезда из города проедем около 130 км. и сделаем пару остановок на берегу соленого озера Хяргас-Нуур. Берег Хяргас-Нуура скалистый, из воды выступают огромные каменные глыбы из белых пород, некоторые из них имеют высоту до 20 метров. Поверхность скал сильно изрезана ветровой и водной эрозией, почти вся «усеяна» гнездами бакланов, которые прилетают к озеру в апреле, выводят птенцов и улетают на зимовку в южные районы Китая.
Но главная изюминка озера - легенда о «монгольском лохнесском чудовище». Время от времени на берегу озера появляются загадочные следы, которые, предположительно, принадлежат крупной доисторической рептилии. Не только обычные люди, но и ученые из научных экспедиций несколько раз фиксировали несколько групп относительно свежих следов, тянущихся на 1,5 километра от воды. Кроме того, исследователи также обнаружили кости, которые, по их словам, не могут принадлежать никаким другим животным Монголии, а на выловленной из озера рыбе — следы укусов со следами от гигантских клыков. Мифы об огромном «ките», обитающем в озере, давно известны местным кочевникам, живущим в относительной близости от водоема, поэтому они близко к озеру не подходят и в нем не купаются.
После озера проедем еще 200 - 300 км. и встанем на ночлег в палаточном лагере, который поставим прямо в степи недалеко от трассы.
Сегодня наша задача преодолеть около 400 км. не самой простой гравийной трассы и достичь Чулуутын хавцал. Это долина реки Чулуут, прорезавшей за тысячи лет в толщах пород красивый и масштабный каньон. Здесь мы проедем по нескольким точкам, откуда открываются красивые виды на каньон, а в одной из них поставим палаточный лагерь для нашей третьей ночевки на маршруте.
Еще один длительный переезд по просторам Монголии и мы доедем до ее столицы - города Улан-Батор, где остановимся на ночлег (наконец-то!) в комфортабельной гостинице.
Неудобства длинного переезда будут компенсироваться потрясающими, довольно разнообразными пейзажами, сменяющими один другой на протяжении дня.
Приняв душ и отдохнув, гуляем по вечернему городу, ужинаем в ресторане с местной кухней.
Первую половину дня мы посвятим осмотру Улан-Батора, а затем отправимся к самой большой в мире конной статуе Чингиз-Хана в Цонжин-Болдоге в 50 км. от столицы. Высота статуи 40 метров (без учёта десятиметрового постамента). Она изготовлена из нержавеющей стали весом 250 тонн и окружена 36 колоннами, символизирующими ханов Монгольской империи от Чингиса до Лигдэн-хана. В двухэтажном постаменте размещаются художественная галерея, музей эпохи хунну, рестораны и сувенирный магазин. На голове лошади располагается смотровая площадка.
После осмотра памятника и местности вокруг него, мы проедем еще 36 км, чтобы насладиться красотой северной, туристической части национального парка Горхи-Тэрэлж. Это одна из главных достопримечательностей Монголии, что неудивительно - природа в парке особенная, она отличается от типичных пейзажей страны. Здесь большое количество скал-останцов, обветренных до причудливых форм, одна из самых известных скал носит название «Черепаховый камень» и является визитной карточкой парка.
Еще одна достопримечательность парка - буддистский храм Арьяабал. Находится он в скалах и к нему ведут 100 белых ступенек плюс 8 черных. Поднявшись наверх, попадаешь в пространство, где можно посидеть в тишине и безмолвии столько, сколько пожелаешь. Прекрасное место и прекрасная возможность побыть наедине с самим собой.
После осмотра парка возвращаемся в нашу гостиницу в Улан-Баторе.
Сразу же после завтрака покидаем столицу Монголии, наш оплот цивилизации и комфорта на маршруте и отправляемся на юг страны - в сторону пустыни Гоби. Сегодня наша цель - Цагаан Суварга в пятистах километрах от Улан Батора. Это многоцветная скала, название которой в переводе на русский означает «Белое святилище». Пейзаж действительно напоминает руины старинного храма или заброшенный город с розовыми, красными, жёлтыми, зелёными и фиолетовыми оттенками. Когда-то эта местность была дном древнего моря, состоящего из минеральных отложений, остатков разноцветных раковин и известковой глины.
Прямо посреди этого разноцветного пейзажа мы и будем ночевать в палаточном лагере, но долго спать здесь не получится - закат и рассвет заставят бодрствовать и делать тысячи фотографий даже самых ленивых ))
Весь день мы будем ехать по местности, являющейся частью пустыни Гоби. Дороги у нас будут плохие, скорее, это направления, чем дороги, но пейзажи сегодня и завтра будут захватывать дух!
Конечной точкой путешествия на сегодня и самым красивым местом дня должны стать скалы Баянзаг или, как их еще называют, Пылающие скалы. В переводе с монгольского «Баянзаг» — «богатый саксаулом», такое название связано с растущими здесь колючками – любимым лакомством верблюдов. Но за красно-оранжевый цвет песка это место чаще называют пылающими скалами.
Люди жили здесь еще в глубокой древности. Об этом свидетельствуют находки каменных орудий верхнекаменного века. Но в первую очередь Баянзаг славится тем, что здесь были найдены многочисленные окаменелости динозавров. Вряд ли нам самим удастся найти что-то ценное, но у местных продавцов сувениров в широком ассортименте представлены минералы пустыни Гоби и ископаемые фрагменты костей. Однако, следует помнить, что вывоз окаменелостей динозавров за пределы Монголии строго запрещен и может грозить огромным штрафом.
Позавтракав и собрав наш палаточный лагерь, отправляемся дальше в путешествие по пустыне Гоби.
Сначала мы заедем в городок Булган, где нужно будет заправить машины, можно перекусить в кафе и закупиться местными сувенирами, а затем поедем в местность под названием Хонгорын Элс, что в переводе означает "поющие пески". Здесь самые высокие барханы Монголии - шириной от 3 до 15 километров и высотой 100 - 300 метров! Это территория национального парка, который примыкает к Большому Гобийскому заповеднику, территория огорожена и въезд платный.
Совершим непростое восхождение на самые высокие барханы, чтобы сделать тысячи потрясающих фотографий и услышать "пение песков" (да-да, это не метафора и не фигура речи) - пески действительно "поют", правда это пение больше похоже на бой барабанов или рев гоночного болида. Но, в любом случае, это настоящее шоу природы и пропустить его было бы странно и грустно.
Ночуем по возможности в местном кемпинге (если там найдутся места для нашей группы), либо привычно разобьем палаточный лагерь.
Сегодня нам предстоит проехать всего 240 км до города Гурвантэс, но дорога слишком плоха, поэтому рассчитывать на большее не приходится. Ночуем в гостинице, отмываемся от пота и пыли пустыни.
170 километров не менее плохой дороги, чем вчера и мы достигнем местности Хэрмэн-Цав, которое часто нызывают "Красным каньоном". Длина каньона — около 20 километров, глубина — 200 метров. Среди раскаленного рыжего песка контрастно выделяется зеленое пятно живой растительности с вековыми тополями — исключительно редкое явление в безводных районах Заалтайской Гоби. Удивительное по красоте место с внушительными красными песчаными обрывами по периметру и зеленым оазисом в центре из-за своей труднодоступности редко посещается даже монголами, но тем интереснее это место для нас!
На рассвете или в лучах закатного солнца отвесные скалы песчаника очень причудливых форм создают впечатление, что ты находишься где-то на Марсе. Есть огромные глыбы, похожие на обезьянью голову, большой гриб, у некоторых из останцев есть свои собственные имена — Замок, Индеец, Птица, Яйцевая горка. В южной части Хэрмэн-цава расположился останец особенной формы, напоминающий египетского сфинкса. Его высота – 23 метра, египетского – 20 метров, оба смотрят на восток. Здесь-то мы и разобьем наш палаточный лагерь!
Сегодня мы покидаем пустыню Гоби и отправляемся в обратный путь - в сторону границы с Россией, но впереди еще много всего интересного!
Поскольку ехать до трассы нам предстоит почти по полному бездорожью, да и трасса представляет из себя гравийную дорогу плохого качества, трудно даже приблизительно просчитать скорость и расстояние, которое мы сможем преодолевать за день. Поэтому на путь до ближайшего крупного города Ховд, где мы сможем остановиться в гостинице, отмыться от накопившейся грязи, постирать вещи, мы закладываем три дня. Ночевать будем в палаточных лагерях в тех местах, куда сможем доехать в каждый из этих дней. Три дня сложной дороги, пыли, неопределенности, пробитых колес и красивых разнообразных пейзажей!
В этот день, по плану, мы должны проснуться в гостинице города Ховд. На минуточку, это старейший город Монголии! Он основан аж в 1685 году Галдан Бошогт ханом. Долгое время город был единственным крупным поселением на пути вьючных караванов из Алтая в Китай. Сегодня здесь, в городке у подножия Монгольского Алтая, живет около 30 тысяч человек, но кроме людей по городу гуляют яки, верблюды, и даже косули и архары.
Дорога после города Ховд хоть и будет лучше прежней, но не намного, поэтому приготовьтесь и дальше ехать медленно. Греет то, что до границы с Россией остается всего около 400 км, а там нас ждет Чуйский тракт - асфальтированный, который покажется скоростной автомагистралью, после изнуряющих монгольский гравиек.
Но это будет завтра. Сегодня мы заедем на озеро Толбо-нуур, зажатое между горных пиков. Это центр экотуризма и рыбалки в западной Монголии. Наполняет озеро вода с ледников, которая круглый год довольно холодная, поэтому купаются здесь редко. Отсюда видны два «четырёхтысячника»: Сайрын-Уул (3981 м) и Цэнгэл-Хайрхан (3943 м). Вокруг озера – одни лишь горные скалы и ни одного растения, зато много птиц и мелкой живности. Ну а после продолжим путь и заночуем в лагаре недалеко от границы. Возможно даже, что мы успеем ее пересечь и тогда поставим палаточный лагерь уже на российской терриории, но вероятность этого мала из-за плохих дорог и низкой скорости передвижения.
Пересекаем границу и оказываемся (наконец-то!) на асфальте. Дальнейший путь до Барнаула будем ехать с ветерком, хотя нам и предстоит проехать еще 770 километров.
Впрочем, и здесь что будет посмотреть по дороге. Чуть меньше, чем через 100 километров, свернем с трассы и заедем посмотреть на Алтайский Марс - почти лишенные растительности горы, окрашенные, благодаря особенностям местных пород, в яркие красные, желтые и зеленые цвета - эффектную природную достопримечательность. Здесь немного погуляем, благо отдыхать от сидения в автомобиле не просто полезно, но и приятно.
А буквально через 70 километров сделаем еще одну остановку - возле не менее эффектного Гейзерного озера.
На ночевку остановимся в гостинице города Бийска.
Завтрак, выезд из гостиницы, 170 км. пути и мы приедем в Барнаул, размещаемся в гостинице, последний прощальный день в городе.
Очень ранний выезд из гостиницы - трансфер в аэропорт, все рейсы из аэропорта Барнаула отправляются утром, в период с 08:00 до 10:00 часов.
В стоимость тура входит:
- передвижение на внедорожниках все дни тура,
- проживание в гостиницах (5-6 ночей), поживание в кемпингах (1-2 ночи),
- проживание в палатках все остальные дни тура,
- трехразовое походное питание - горячие завтраки и ужины, а также перекусы (сухпаек) в качестве обеда в дни, когда на нашем пути не будет столовых или кафе,
- общая походная экипировка (палатки, горелки, газ, питьевая и техническая вода, посуда для приготовления пищи, кемпинговая экипировка), а также аптечка, спутниковая связь для экстренных вызовов,
- оформление разрешений в национальные парки, въездные билеты в заповедники,
- работа организатора тура 24/7,
- работа водителей,
- групповые и индивидуальные фотографии каждого участника, сделанные в процессе всего похода на профессиональную фототехнику и предоставляемые в электронном виде.
В стоимость тура НЕ входит:
- авиа или ж/д билеты в Абакан и из Барнаула,
- питание в кафе и ресторанах,
- входные билеты в музеи и прочие туристические достопримечательности,
- медицинская страховка,
- расходы участников, связанные с форс-мажорными обстоятельствами - опоздание на рейс, в связи с поломками машин и т.п.,
- одежда и личная экипировка участников,
- сувениры и другие личные расходы участников,
- другие расходы, не указанные в разделе «в стоимость входит»
С точки зрения физических нагрузок, это тур НЕ высокой сложности! Сложности тура связаны с моральным духом участников: длительные переезды по плохим, пыльным дорогам, иногда - по полному бездорожью, отсутствие привычного комфорта, плохая погода, смена часовых поясов, контакты с насекомыми (в том числе ядовитыми), отсутствие привычного режима дня и питания, ожидание и неопределенность в связи с частым шиномонтажем из-за пробитых колес, возможными поломками машин, их буксировкой и ремонтом, возможной корректировкой маршрута.
Прежде, чем записываться в этот тур, вам следует трезво оценить свои возможности и привычки - тур экспедиционный и не предполагает комфорта, зато предполагает множество дорожных приключений (шиномонтаж, ремонт машин, изменение маршрута в связи с обстоятельствами, возможность серьезных задержек в пути и опоздание на самолет домой), не всегда приятных для большинства людей. Если вы привыкли к комфорту и чтобы все шло по плану, этот тур вам ПРОТИВОПОКАЗАН!
Мы едем в довольно теплое и приятное во всех отношения время середины - конца весны, когда природа расцветаем всеми своими красками и дарит много теплых дней, но нет еще изнуряющей жары. Но так как мы будем достаточно много ходить, а также жить в палатках, стоит серьезно отнестись к подбору одежды, обуви и экипировки - погода может преподнести много сюрпризов и лучше быть к ним готовыми.
Для этого тура необходимо взять с собой следующий комплект одежды: мембранная куртка + легкая пуховка (по вечерам, особенно в пустыне, может быть очень даже прохладно), непромокаемые походные штаны, хорошие трекинговые ботинки или кроссовки, термобелье, а также шапка, перчатки, теплые носки, флиска. Кроме того, вам обязательно потребуется небольшой рюкзачок на 20-30 литров для радиальных выходов и прогулок, туристический коврик и спальник, налобный фонарик, резиновые тапочки, солнцезащитные очки и солнцезащитный крем, бейсболка или панама с полями, платок или бафф, термобутылка для воды, 2-3 упаковки влажных салфеток. Одежда для дневных выходов, а также переездов на машине должна быть легкой, но преимущественно закрытой, особенно в области ног, так как в Монголии водятся змеи, скорпионы и ядовитые пауки, а солнце в дневное время может быть очень активным.
Настоятельно рекомендуется взять с собой антигистаминные препараты, которыми вы обычно пользуетесь на случай укусов ядовитых насекомых.
Полный список будет предоставлен вам организатором тура после получения от вас заявки на тур и внесения предоплаты.
1. Для граждан России, Белоруссии и Казахстана оформление визы в Монголию не требуется. Однако, дата окончания действия вашего загранпаспорта должна быть не менее 6 месяцев после даты выезда, то есть не менее чем до 12 ноября 2025 года.
2. Никакие прививки для въезда в Монголию не требуются.
3. Медицинская страховка для выезжающих за рубеж обязательна. Заблаговременно позаботьтесь о ее самостоятеьном приобретении в одной из проверенных страховых компаний.
1. Если вы заинтересовались этим туром, оставляйте заявку через форму ниже или звоните по указанным телефонам, мы свяжемся с вами и ответим на все ваши вопросы.
2. Для бронирования места необходимо внести предоплату в размере 30% от стоимости тура. Предоплата является возвратной за 45 и более дней до начала тура и невовзратной, к сожалению, менее чем за 45 дней до начала тура, если возврат связан с вашим отказом от участия (по любой причине). Если тур не состоится по нашей вине, по причине не сформировавшейся группы или в силу форс-мажорных обстоятельств, предоплата вам будет гарантированно возвращена в любом случае.
3. Окончательная оплата вносится в срок от семи до трех рабочих дней до начала тура.
© В описании программы использованы фотографии Евгения Андросова, а также лицензионные стоковые фотографии Shutterstock.